管棚主要用于隧道破碎軟弱圍巖工程中，公路、鐵路、地鐵、水電站等隧道中都會使用到，常規(guī)管棚主要通過無縫鋼管進(jìn)行施工，目前國內(nèi)有一種新型管棚采用自鉆式錨桿進(jìn)行施工，下面就由小諾為大家介紹一下什么是自鉆式管棚。

一、自鉆式管棚介紹

自鉆式管棚主要由自鉆式錨桿組成，包含鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母。根據(jù)設(shè)計方案對每排錨桿數(shù)量、錨桿長度、錨桿間距進(jìn)行排布定點(diǎn)標(biāo)記，自鉆式錨桿體本身就是鉆桿，鉆進(jìn)后不用拔出，可以直接進(jìn)行注漿，留在圍巖中起到支撐加固的作用。

由于自鉆式錨桿直接需要擁有鉆進(jìn)的功能，因此鉆頭的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)就十分重要，十字全鋼鉆頭主要用于泥沙等軟弱泥巖，合金材質(zhì)則用于軟到中硬巖層，土夾石等地質(zhì)，除了十字結(jié)構(gòu)以外還有球齒結(jié)構(gòu)，適用環(huán)境不同，如需詳細(xì)了解歡迎留言或在線咨詢。

二、自鉆式管棚對比常規(guī)管棚的優(yōu)勢

常規(guī)管棚采用跟管鉆進(jìn)或是套管施工，使用鋼花管、小導(dǎo)管完成施工，對鉆孔質(zhì)量要求比較高，如果塌孔或是遇到堅硬碎石就會延長施工周期。而自鉆式管棚采用自鉆式錨桿，可以同時實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)、注漿、錨固的功能，施工步驟少，可以有效提高施工效率。

1、替代常規(guī)管棚

常規(guī)管棚主要采用76*6mm、89*5mm、108*6mm規(guī)格的無縫鋼管，自鉆式管棚可以采用51mm、76mm、103mm等直徑的自鉆式錨桿替代，在國內(nèi)已廣泛應(yīng)用于鄭萬高鐵、玉磨鐵路等項目。

2、解決塌孔卡鉆

普通鋼花管施工工藝主要為鉆孔→抽出鉆桿→插入管棚→注漿，在軟弱圍巖施工時容易出現(xiàn)塌孔、卡鉆等問題，導(dǎo)致延誤工期。自鉆式管棚可以解決在IV、V級圍巖條件下無法插入常規(guī)管棚的難題，操作便捷。

3、施工人員安全

常規(guī)管棚人工依賴度高，在隧道環(huán)境中管棚打入時很容易產(chǎn)生碎石脫落等危險，對施工人員的人身安全威脅高。自鉆式管棚機(jī)械化程度高，利用錨固鉆機(jī)、鑿巖臺車即可施工，鉆進(jìn)時工人可以遠(yuǎn)離掌子面，安全系數(shù)更高。

以上就是對于什么是自鉆式管棚這一問題的解答，隨著隧道管棚施工技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械化程度越來越高，對人工依賴度越低，施工工期要求高，在破碎巖層施工更需要注意對工期的把握，目前國內(nèi)已經(jīng)有多個項目采用自鉆式管棚施工技術(shù)，施工效果效率提升明顯，如果您對自鉆式管棚感興趣，歡迎留言或來電咨詢。